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橋梁運輸|大型橋梁運輸|橋梁運輸公司|道路橋梁運輸-河南省三門峽市萬通特種貨運有限公司
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大件運輸要注意什麽
来源:河南三门峡万通特种货运有限公司     编辑者:ztAdmin     浏览次数:926次     发布时间:2019/10/25

  大件在公路上運輸,一是有損毀隱患,因爲太重,可能會對橋梁等道路基礎設施形成威脅;二是有安全隱患,因爲太寬太高太長,可能響交通安全。可以說,是典型的“超限運輸”,也因此,以前,大件貨物從設備制造基地運送到目的地,就需要辦理相應的審批手續。
  1、積極配合駕駛員做好安全行車工作,對行駛途中遇到的障礙物提前提醒駕駛員注意,提前停車及時排除,爲安全行車提供方便。
  2、經常檢查貨物裝載固定情況,發現移位,固定鋼絲繩、麻繩松動及時固定,有斷損及時更換,容易滑動的鋼管不允許放在貨物下面,防止貨物滑動及其它事故的發生。
  3、通過危險地段,如:轉彎、橋梁、交叉路口、隧道、鐵路路口、人口繁華地段應下車指揮,防止交通事故的發生。
  4、利用喊話器及紅旗協助汽車駕駛員做好安全行車工作,但不能影響汽車駕駛員的安全操作。
  5、協助汽車駕駛員做好車輛故障排除和車輛的修理工作,盡快恢複車輛投入正常運行。
  6、手控人員根據道路運輸中需要,積極配合汽車駕駛員做好行車安全工作,經常檢查車輛的手控、液壓部分,及時排除故障,修複車輛。.

   到貨時的注意事項
  貨物發出後,收貨人可持領貨憑證在到站的貨運部門查詢,如貨物未到,您可要求有關經辦人員在領貨憑證背面加蓋車站日期戳以證明貨物未到。
  貨到後如發現貨物有丟失、短少、破損等情況,您有權要求到站出具證明現狀的記錄,以便依此作爲向道路提出索賠的依據。
  一旦您在離開貨場後才發現您的貨物有破損、短少等問題,您就失去了向道路提出賠償的權利。
  對確屬道路責任的事故,鐵路目前實行“先賠付,後劃責”的規定,即首先向賠償要求人賠付,而後再進行道路內部責任的劃分。

  大件在公路上運輸,一是有損毀隱患,因爲太重,可能會對橋梁等道路基礎設施形成威脅;二是有安全隱患,因爲太寬太高太長,可能響交通安全。可以說,大件運輸是典型的“超限運輸”,也因此,以前,大件貨物從設備制造基地運送到目的地,就需要辦理相應的審批手續。
  1、積極配合駕駛員做好安全行車工作,對行駛途中遇到的障礙物提前提醒駕駛員注意,提前停車及時排除,爲安全行車提供方便。
  2、經常檢查貨物裝載固定情況,發現移位,固定鋼絲繩、麻繩松動及時固定,有斷損及時更換,容易滑動的鋼管不允許放在貨物下面,防止貨物滑動及其它事故的發生。
  3、通過危險地段,如:轉彎、橋梁、交叉路口、隧道、鐵路路口、人口繁華地段應下車指揮,防止交通事故的發生。
  4、利用喊話器及紅旗協助汽車駕駛員做好安全行車工作,但不能影響汽車駕駛員的安全操作。
  5、協助汽車駕駛員做好車輛故障排除和車輛的修理工作,盡快恢複車輛投入正常運行。
   貨物發出後,收貨人可持領貨憑證在到站的貨運部門查詢,如貨物未到,您可要求有關經辦人員在領貨憑證背面加蓋車站日期戳以證明貨物未到。
  貨到後如發現貨物有丟失、短少、破損等情況,您有權要求到站出具證明現狀的記錄,以便依此作爲向道路提出索賠的依據。
  一旦您在離開貨場後才發現您的貨物有破損、短少等問題,您就失去了向道路提出賠償的權利。
  對確屬道路責任的事故,鐵路目前實行“先賠付,後劃責”的規定,即首先向賠償要求人賠付,而後再進行道路內部責任的劃分。
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